【卜】 模仿游戏 1964 Mitsubishi Debonair & 1961 Lincoln Continental
本帖最后由 卜三力 于 2015-10-21 16:37 编辑近来炒的如火如荼的某泰和某风被舆论推向了风口浪尖，就像网上所说的，并不是只有中国车擅长山寨，日本也曾干过，只不过后来山寨的就有自己的味道了，也许这就是山寨和借鉴的区别吧。模仿和抄袭还是两码事的，我们尚且再给国产车十几年时间改进。我相信国产车在设计上会有出头之日的。
近巧收到非常廉价的TLV，这对于涉世未深且要出坑的我是个好事。至于这台车，我主要是被外型吸引，非常喜欢林肯的车，尤以20世纪中后期为主，很明显1964年的三菱同志借鉴了1961年的美国老哥，我引用“借鉴”二字是因为两台车不是一个“体积”，而且在细节程度上也无法达到零件互换。
简单介绍一下这款车型，Debonair是三菱旗下最高级的车型，主要为了抗衡尼桑塞德里克和丰田皇冠，但是三菱在轿车界无法和日系三杰分享蛋糕，只能默默的奋斗.....
侧面看上去还是小有气场的，模仿也要抄精髓。
这款林肯大陆就不多说了，总统死在上面的一款车，肯尼迪可是找了个垫背的，不过后来的林登约翰逊依然使用该品牌的车，可见在政客中的口碑根深蒂固。林肯大陆16年卷土重来，虽说外型不讨喜，但是还是很期待的。
对比一下，这个大陆并不是1:64的，76差不多，若是64的林肯大陆，对比三菱不是一般的大。
中国车企，要加油！
谢谢观赏！
原来这车是被撸主抢去了 无名之人 发表于 2015-10-21 18:08
原来这车是被撸主抢去了
近水楼台{:5_272:} 很精致。感觉还是皇冠更好看。最喜欢皇冠S60/S70 這貨還是GM設計師設計的呢
The Debonair was largely the result ot former General Motors designer Hans S. Bretzner, while the result shows to be largely influenced by the 1961 Lincoln Continental designed by Elwood Engel, as evidenced by the slab-sided body panels, squared wheel wells, extended protrusions at the front of the vehicle, and tapered fins at the rear, with a rear tail light cluster, exhibiting a "Continental" -esque appearance. It used a double wishbone front suspension with leaf springs and a differential for the rear axle for the entire generation.
林肯修长的车身穿一套蓝西装真是挺括 出坑？？我~~不~~信~~~~ 从开始就能借鉴出自己的风格，难得！ evata1901 发表于 2015-10-23 21:38
出坑？？我~~不~~信~~~~
至于你信不信，我反正是信了{:5_218:} 最后一张图侧面有点伏尔加的影子，三菱这款确实漂亮{:5_304:}
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