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KS货柜车版本差异探究(第二期)

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KS货柜车版本差异探究(第二期)

MB017132 发表于 2015-9-17 21:54:44 浏览:  883 回复:  6 [显示全部楼层] 复制链接
之前说过KS186—190这5个珍藏版货柜车的拖车底座分成形状略有不同的两个版本,如下图。
1.jpg
2.jpg

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MB017132
 楼主|
发表于 2015-9-17 21:56:03 显示全部楼层
追溯早期产品可以发现,这两个版本各有来由,而不是KS186—190才出现的分化。
IMG_6177.JPG

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MB017132
 楼主|
发表于 2015-9-17 22:01:22 显示全部楼层
KS186—190货柜拖车的前身,是KS31与KS124。这两个车的货柜底座都与KS186的构造相同。KS31虽然底座与货柜均为红色,但仔细看能够发现底座中的3个“X”形构造是镂空(通透)的,而到了KS124至KS186,就改为封闭的了。
IMG_6185.JPG
IMG_6179.JPG

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MB017132
 楼主|
发表于 2015-9-17 22:07:30 显示全部楼层
KS187的底座,来自KS103/127油罐车,所不同的是把“X”形镂空部位改为封闭,而中间两条支撑货柜的横杠之间由封闭变为通透。
最右边的“X”形靠近车尾的一半,在由通透改为封闭的时候或有修改形状的考虑(比如“X”形是否作为方框的对角线),所以有接合痕迹。
IMG_6182.JPG
IMG_6181.JPG

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MB017132
 楼主|
发表于 2015-9-17 22:09:14 显示全部楼层
KS186—KS190的拖车小轮与老款也有区别,能够提得更高。
IMG_6188.JPG
  • TA的每日心情
    无聊
    2018-12-10 10:07
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    [LV.3]偶尔看看II

    theoden 发表于 2015-9-19 19:46:58 显示全部楼层
    这些资料应该汇集成册啊

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    MB017132
     楼主|
    发表于 2015-9-19 21:58:43 显示全部楼层
    我在犹豫底盘通用的KS17、KS103是否也该买回来。
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